สยามร่วมค้า | ศูนย์รวมอุปกรณ์ป้องกันสายไฟและท่อลมอุตสาหกรรมมาตรฐานสากล
DGT คือโครงสร้างแบบ รางทึบ (Closed Type) ซึ่งผลิตจากสแตนเลสสตีลคุณภาพสูง (Stainless Steel 430) หรือวัสดุโลหะโครงสร้างพลาสติกทั PA การออกแบบนี้ ชวยปhองกันสายไฟภายในจากสิjงแปลกปลอมภายนอกได้รอบทิศทาง ไม่ว่าจะเป็นเศษโลหะจากการกลึง งานเจาะ ฝุ่นละออง หรือแม้แต่สะเก็ดไฟจากงานเช่อม ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ท;าให้ฉนวนสายไฟช ื ารุดเสียหาย โครงสร้างโลหะยังให้ความแข็งแกร่งในการรับน;้าหนักและทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
รางกระดูกงูจุดเด่นที่ชัดเจนที่สุดของ DGT Series คือการเลือกใช้วัสดุ สแตนเลสสตีล (Stainless Steel) หรือวัสดุโลหะคุณภาพสูงในการผลิตโครงสร้างภายนอก ต่างจากรุ่นทั่วไปที่เป็นพลาสติกไนลอน โครงสร้างของ DGT ถูกออกแบบมาในลักษณะ “รางทึบ” (Closed Type) ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับเกล็ดเกราะที่ซ้อนทับกันอย่างมิดชิด ทำให้สามารถปกป้องสายไฟและสายไฮดรอลิกภายในได้อย่างรอบทิศทาง 100%
ตารางขนาดและมิติ (Size Dimension)
| Type | Inside (สูง x กว้าง) mm | Outside (สูง x กว้าง) mm | Non-Support Length (M) | Bending Radius | ราคา A End Bracket (บาท) |
| DGT | 25 x 48 | 39 x 62 | 1.5 | 75 | 4,200.- |
| DGT | 38 x 73 | 53 x 91 | 2 | 100 | 4,600.- |
| DGT | 45 x 90 | 61 x 108 | 2.2 | 130 | 5,000.- |
| DGT | 52 x 102 | 70 x 122 | 2.5 | 150 | 5,400.- |
| DGT | 60 x 120 | 81 x 144 | 2.7 | 165 | 6,400.- |
| DGT | 60 x 150 | 81 x 184 | 2.9 | 165 | 7,800.- |
| DGT | 72 x 162 | 93 x 186 | 3 | 185 | 9,980.- |
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ชื่อรุ่น | DGT Conduflex Drag Chains (SUS430) |
| วัสดุ (Material) | Plastic PA66 และ Stainless Steel 430 |
| โครงสร้าง (Structure) | Rectangle Total Enclosed Cable Drag Chain (ทรงสี่เหลี่ยมแบบปิดทึบ) |
| สี (Color) | Silver (เงิน), Natural (ธรรมชาติ) |
| การทนทานอุณหภูมิ | -40°C ถึง 125°C |
| มาตรฐานการรับรอง | CE, ISO |
นอกจากความแข็งแกร่งภายนอก DGT Series ยังให้ความสำคัญกับ “รัศมีการดัดโค้ง” (Bending Radius) ที่แม่นยำ กลไกการเคลื่อนที่ถูกออกแบบให้มีความลื่นไหล ลดแรงเสียดทานและการสะบัดขณะเครื่องจักรเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้สายไฟที่อยู่ภายในไม่เกิดอาการหักพับหรือบิดตัวจนไส้ในขาด ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงและลด Downtime ของเครื่องจักรได้อย่างมหาศาล
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับกระดูกงูร้อยสายไฟรุ่น DGT จากแหล่งอ้างอิงที่ระบุไว้ มีรายละเอียดเกี่ยวกับวัสดุและโครงสร้างดังนี้ครับ:
โครงสร้างรุ่นนี้เป็นการผสมผสานความเหนียวและยืดหยุ่นของ Plastic PA66 เข้ากับความแข็งแกร่งและการป้องกันของ Stainless Steel 430 ทำให้ได้กระดูกงูแบบปิดทึบที่ทั้งทนทานและเคลื่อนที่ได้คล่องตัว จากการเจาะลึกสเปกของรุ่น DGT Conduflex เราจะพบความลับที่ทำให้กระดูกงูรุ่นนี้แตกต่างจากรุ่นอื่นในท้องตลาด นั่นคือการใช้โครงสร้างแบบไฮบริด (Hybrid Structure) ที่ดึงจุดเด่นของวัสดุสองชนิดมาทำงานร่วมกันอย่างลงตัว
ความลับของวัสดุ PA66 + SUS430 การระบุว่าทำจาก Plastic PA66 และ Stainless Steel 430 มีความหมายสำคัญต่อการใช้งานดังนี้:
Plastic PA66 (Polyamide 66): ทำหน้าที่เป็นโครงสร้างภายในที่ให้ความยืดหยุ่นสูง ทนทานต่อการเสียดสี และมีน้ำหนักเบา ช่วยให้การเคลื่อนที่ของกระดูกงูเป็นไปอย่างเงียบเชียบและลดภาระของมอเตอร์เครื่องจักร
Stainless Steel 430: ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันภายนอก (Enclosed Shield) ช่วยป้องกันแรงกระแทก สะเก็ดไฟ และการกัดกร่อน ทำให้มีรูปลักษณ์สีเงิน (Silver) ที่สวยงามและมีความเป็นมืออาชีพ
“ระยะที่รับน้ำหนักได้เอง” (Non-Support Length) ในตารางสเปก ค่า Non-Support Length คือตัวเลขที่วิศวกรต้องให้ความสำคัญสูงสุด:
สำหรับรุ่นเล็กสุด (25 x 48 mm) สามารถยื่นออกไปได้ 1.5 เมตรโดยไม่แกว่งหรือเสียรูป
สำหรับรุ่นใหญ่สุด (72 x 162 mm) สามารถรองรับระยะได้ถึง 3 เมตร
Tips: หากระยะการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรยาวกว่าค่า Non-Support ในตาราง จำเป็นต้องมีการติดตั้งถาดรอง (Support Tray) เพื่อป้องกันกระดูกงูห้อยหรือสะบัดขณะทำงาน
ความสำคัญของ End Brackets (หัวท้าย) จากตารางจะเห็นว่ามี Brackets ให้เลือกถึง 3 แบบ (A, B, C):
หากเครื่องจักรของคุณต้องทำงานในพื้นที่ที่มีฝุ่นโลหะ มีน้ำมันกระเด็น หรือต้องการความสวยงามดูสะอาดตา การเลือกกระดูกงูร้อยสายไฟ DGT Conduflex ที่มีขนาด Inside Dimension ใหญ่กว่ามัดสายไฟประมาณ 10-20% (เพื่อเผื่อระยะฟรี) คือการตัดสินใจที่ถูกต้องที่สุด เพราะไม่เพียงแต่จะได้ความทนทานจากสแตนเลส แต่ยังได้ความลื่นไหลจากการขับเคลื่อนด้วยพลาสติก PA66 ภายในอีกด้วยครับ
รวมคำถามเกี่ยวกับรางกระดูกงูร้อยสายไฟ DGT Conduflex Drag Chain แบบปิดทึบ สำหรับปกป้องสายไฟ สายสัญญาณ และสายระบบเครื่องจักรในงานอุตสาหกรรม ตั้งแต่การเลือกขนาด Bending Radius ไปจนถึงระยะ Non-Support Length
